BMW Z1
De BMW Z1 was een lust voor het oog, vooral op de Europese wegen, en werd gebouwd tussen 1987 en 1990. BMW’s eerste open tweezitter sinds de late jaren vijftig in de vorm van de 507, werd bedacht in 1986 door BMW Technik. Dit was de onderzoek- en ontwikkeltak van de autobouwer in München. Er was grote interesse uit de markt, maar de oplage was beperkt en levering begon pas in januari 1989.
De Z1 werd aangedreven door de kleine zescilinder uit de hedendaagse 325i sedan, gekoppeld aan een vijf-versnellingsbak. Dit blok leverde 170 PK en zorgde voor een topsnelheid van 220 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 in 9 seconden.
Daarnaast had de auto conventionele voorwielophanging en schroefveren. Een stalen innerlijke structuur vormde de basis voor gebonden, geschroefde glasvezel en polyurethaan panelen. De opvouwbare softtop zat opgeborgen achter de cockpit onder een harde cover. Het model had bijzondere automatische deuren die net als de ramen naar beneden schoven.
Vele andere innovaties en klassiek sportauto karakter werden verwerkt in de Z1, dit gaf de auto een vooruitstrevend imago maar een commercieel succes was het niet. In feite kostte elk verkocht exemplaar BMW geld.
Check de bijzondere deuren van de BMW Z1
BMW modellen
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- Brové Classics - Leekspecialist
- Jan Frons - Losserspecialist
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
Clubs, fora en verenigingen
- BMW 02 Club Nederland
- BMW Bavaria Club
- BMW Club Nederland
- BMW Coupé Club
- BMW E23 forum
- BMW E28 forum
- BMW E34 forum
- BMW fan
- BMW Klassieke Autoclub Nederland
- BMWForum
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vlaamse Vehikel Klub
Ook interessant
BMW modellen
-
Nieuwste toevoegingen
-
Specialisten