Onder het ‘nieuwe klasse’ platform (Duits: Neue Klasse) van BMW vallen meerdere BMW’s die gebouwd werden tussen 1961 en 1972. Er vallen vier sedan modellen en een coupé model onder deze klasse, met name de 1500, 1800, 1600 en 2000 sedan modellen en de 2000C coupé.

De BMW 1600 was de derde auto in de Neue Klasse en was ontworpen als een vijfpersoons sedan, voorzien van vier deuren. Het design van deze inmiddels klassieke BMW kwam van de hand van de Italiaan Michelotti. In het voorjaar van 1964 werd de BMW 1600 geïntroduceerd. Deze uitvoering was voorzien van een 1573 cc motor. In 1965 werd de eerste Neue Klasse Coupé uitgebracht, de 2000C en 2000CS met een 1990 cc motor. Een jaar later volgde ook de BMW 2000 sedan.

BMW 1600ti

Een jaar nadat de 1600-2 werd gepresenteerd op de IAA in 1967 kwam BMW met de 1600ti op de markt om zo het modellengamma naar boven uit te breiden. 1600ti staat voor “Turismo Internazionale”. De 1.6-liter vier-cilinder motor leverde 105 PK. Visueel was de 1600ti gelijk aan de 1600-2 maar de top lag wel op 175 km/u, wat 10 km/u hoger was dan de 1600-2. Tegenwoordig is de BMW 1600ti behoorlijk zeldzaam.

Stiefbroertje: de 1600GT

Een bijzondere variant van de 1600 is de 1600GT die oorspronkelijk helemaal niet door BMW was ontworpen maar door de Glas company. Dit bedrijf kwam in de problemen en BMW nam het over in 1966. De 1600gt had niet die typische hoekige BMW lijnen die zo kenmerkend waren voor het Duitse merk. Maar de kleine coupe heeft genoeg jaren 1960 funky stijl. En, niet verrassend, het leven van de auto begon niet bij BMW helemaal. In plaats van het model te ruimen, werd besloten de auto nog beter te maken met een nieuwe transmissie, een betere motor, en, natuurlijk, een herontworpen front-end met de dubbele nieren. Slechts 1.255 exemplaren werden gebouwd en het model is inmiddels uitgegroeid tot een zeldzame BMW waar menig verzamelaarhart sneller van gaat kloppen.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Brové Classics - Leekspecialist
• Jan Frons - Losserspecialist
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• BMW 02 Club Nederland
• BMW Bavaria Club
• BMW Club Nederland
• BMW Coupé Club
• BMW E23 forum
• BMW E28 forum
• BMW E34 forum
• BMW fan
• BMW Klassieke Autoclub Nederland
• BMWForum
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Tandarts verkoopt collectie klassiekers

• 

  Ochtend ritueel met een Ferrari 250 GT Lusso

• 

  Franse plakkertjes